Про техосмотр и "надзор" МВД

[IgorK]

Сообщение от Дирли ду

Объясните мне, непутевой, что мешает исправным в декабре тормозам выйти из строя в мае и с какого бодуна за это несет ответственность тот человек, который видел машину полгода назад?

На ТО смотрят состояние тормозных колодок, шайб, тормозных шлангов итд...Если у тебя всё нормально в декабре, то ничего не случится до мая. Логидзе?

[PTE]

А на стенде тормоза не проверяют?

[IgorK]

Сообщение от PTE

А на стенде тормоза не проверяют?

Проверяют...А, ещё вспомнил...Свет проверяют. Чтоб все лампочки горели...Короче, проверяют: тормоза, рулевое, колёса, глушак, чтоб днище не ржавое было, без дыр...Обычно, одновременно, делают АСУ, т.е. СО2 замеряют...Проводят ТО обычные автомастерские. С одной стороны, этим мастерским не резон пропускать халяву. Потом себе дороже может выйти. С другой стороны, сильно докапываться они тоже не хотят. Конкуренция, однако. Я ведь в следующий раз могу к другому поехать...Кста, дохрена уже русских автохаузов, проводящих ТО. Но я им не доверяю...

[Дирли ду]

Сообщение от IgorK

На ТО смотрят состояние тормозных колодок, шайб, тормозных шлангов итд...Если у тебя всё нормально в декабре, то ничего не случится до мая. Логидзе?

Т.е. убить колодки за полгода невозможно? Ладно.. в это поверю.
А вообще, надо глянуть статистику, если таковая имеется, каково отношение автомобильных аварий по причине их неисправного технического состояния к их общему числу? Меня терзают сомнения, что человеческий фактор стоит на более высокой ступени. Тогда логично было бы проводить не ежегодный тех.осмотр авто, а переэкзаменовку водителей.

[PTE]

Сообщение от IgorK

Проверяют...А, ещё вспомнил...Свет проверяют. Чтоб все лампочки горели...Короче, проверяют: тормоза, рулевое, колёса, глушак, чтоб днище не ржавое было, без дыр...Обычно, одновременно, делают АСУ, т.е. СО2 замеряют...
Проводят ТО обычные автомастерские.

У нас в специальных пунктах от службы безопасности дорожного движения. Проверяют не только СО2 и тормоза, трясут машину на стенде на предмет исправности деталей ходовой части, свет - само собой и все тобой перечисленное.
Если не прошел, выдают лист неисправностей, чтобы звиздовал в автосервис.

[IgorK]

Сообщение от Дирли ду

Т.е. убить колодки за полгода невозможно? Ладно.. в это поверю.
А вообще, надо глянуть статистику, если таковая имеется, каково отношение автомобильных аварий по причине их неисправного технического состояния к их общему числу? Меня терзают сомнения, что человеческий фактор стоит на более высокой ступени. Тогда логично было бы проводить не ежегодный тех.осмотр авто, а переэкзаменовку водителей.

ИМХО, человеческий фактор, по любасу, играет бОльшую роль...В Неметчине, после 70-ти обязателен ежегодный медосмотр водилы...Но виновниками подавляющего большинства аварий являются не старики, а как раз-таки, молодняк...Лихачат, канальи...Или поддатыми после дискотек рассекают, перед подружками рисуются... Блин, сам был таким в молодости...А в России, по-моему, большая проблема ещё и липовые права, купленные...Здесь, в Германии, фиг права купишь...
Кста, в Неметчине ТО не ежегодно, а раз в два года...

[Дирли ду]

Вот, нашла.

Если вы считаете, что в аварии попадают только новички, или люди, совершенно не помнящие ПДД, – вы ошибаетесь. Основная причина всех бед на дорогах – это алкоголь. По вине нетрезвых водителей происходит до 40% всех аварий вообще, из них 60% заканчиваются для участников смертью. Итак, пьяные за рулем – на первом месте печального рейтинга причин автомобильных катастроф.

За ними идут общительные водители. Несмотря на все современные устройства, многие не перестают за рулем писать SMS и болтать по телефону, забывая о беспроводной связи. Часто телефонные разговоры водители ведут, не снижая скорость, как результат – жестокие аварии с тяжелыми травмами. Причем никакие запреты не помогают – почему-то некоторые люди считают, что их здоровье (иногда и жизнь) стоит написанной «смс-ки».

В аварии попадают и те, кто в автомобиле занимается выяснением отношений. Путешествие всей семьей на дачу может закончиться плачевно, если не помнить, что водитель отвечает не только за свою жизнь, но и за жизнь всех пассажиров. Оставьте все семейные разногласия вне машины. В США, например, именно из-за ссор и агрессии в самом автомобиле каждый год гибнет почти две тысячи человек. Не лучше статистика и в нашей стране, а ведь с самого детства нам твердят: «Не отвлекайте при движении водителя!»

И замыкают список причин возникновения ДТП, казалось бы, не такие уж экстраординарные моменты – превышение скорости и невнимание к ситуации на дороге. Если добавить еще к этому нежелание (несмотря на штрафы!) некоторых водителей использовать детские кресла и ремни безопасности, становится ясно, почему в авариях так много тяжелых травм и летальных исходов.

Самая «непопулярная» причина ДТП – это управление машиной в состоянии болезни или усталости. Конечно, происходят аварии также и по нелепой случайности, иногда происшествия просто находятся на грани комичного, но таких ДТП не так много.

ч.т.д.

[IgorK]

Сообщение от Дирли ду

Вот, нашла.



ч.т.д.

К чему сей копипаст? Своими словами мы уже разучились изъясняться?

[Дирли ду]

Сообщение от IgorK

ИМХО, человеческий фактор, по любасу, играет бОльшую роль...

Так вот и задаешься вопросом, так ли искренне печется государство о безопасности своих граждан.

Сообщение от IgorK

Кста, в Неметчине ТО не ежегодно, а раз в два года...

В России зависит от возраста авто. Для нового автомобиля первый талон выдается на три года. Потом до достижения автомобилем 7 летнего возраста на два года, после 7 лет - прохождение тех.осмотра процедура ежегодная.

[Дирли ду]

Сообщение от IgorK

К чему сей копипаст? Своими словами мы уже разучились изъясняться?

Статистику пересказывать? Ну .. я попробую... как-нибудь.. в другой раз

[IgorK]

Сообщение от Дирли ду

Так вот и задаешься вопросом, так ли искренне печется государство о безопасности своих граждан.

Печётся, не печётся, фик его знает...ИМХО, не надо изобретать колесо. Надо перенимать опыт передовых стран, той же Неметчины...и всё будет ОК...

В России зависит от возраста авто. Для нового автомобиля первый талон выдается на три года. Потом до достижения автомобилем 7 летнего возраста на два года, после 7 лет - прохождение тех.осмотра процедура ежегодная.

В Германии новые авто первые 5 лет освобождены от ТО...Затем, каждые два года обязательный TÜV и ASU...

[Дирли ду]

Сообщение от IgorK

Надо перенимать опыт передовых стран, той же Неметчины...и всё будет ОК...

Вот еще. Что русскому хорошо, то немцу - смерть!!! (и наоборот )

[IgorK]

Кста, я Неметчину не люблю, хотя и прозябаю здесь. Впрочем, что значит, прозябаю? За то время, пока я здесь, с 94-го, успел заработать на хорошую 4-х комнатную квартиру. Сына в универ определил. Оплачиваю ему 2-х комнатную квартиру в другом городе. Сейчас воспитываю маленького. В марте ему 3 годика исполнится...Но несмотря на всё это, в Германии мне не нравится. А что делать? Русский я...Но приходится терпеть...Купил 3-х комнатную квартиру в России, в сталинском доме. Может на пенсии перееду в Россию...
К чему это я всё? А к тому, что россиянам необходимо перенимать всё то хорошее, что тут, на Западе есть, а не искать свой, русский путь...
По поводу этих самых пресловутых ТО...Ты знаешь, сколько человек погибает в Германии в результате ДТП? Менее 6000...А в России? Более 36 000. Это при том, что интенсивность движения в Германии в разы выше, чем в России...Почему бы не перенять опыт Неметчины?

[Дормидонтыч]

Сообщение от Дирли ду

Т.е. убить колодки за полгода невозможно? Ладно.. в это поверю.

А зря. Убить можно влёгкую, и не только колодки.
По сути, обязательный техосмотр ничего не даёт - это только предлог для "выдаивания" автовладельцев.

[Дирли ду]

Сообщение от Дормидонтыч

А зря. Убить можно влёгкую, и не только колодки.

Я тормозами практически не пользуюсь, поэтому лично для меня срок их эксплуатации пожизненный. Заржавеют быстрее,нежели сотрутся.

[PTE]

Сообщение от Дирли ду

Я тормозами практически не пользуюсь

Тормоза на скорость не влияют ?

[Дирли ду]

Сообщение от PTE

Тормоза на скорость не влияют ?

Как мера экстренная - допустима.

[Baдим]

Сообщение от PTE

Тормоза на скорость не влияют ?

Влияют... если сидят за рулём впереди едущего автомобиля...

[ans]

Сообщение от Дирли ду

Объясните мне, непутевой, что мешает исправным в декабре тормозам выйти из строя в мае и с какого бодуна за это несет ответственность тот человек, который видел машину полгода назад?

Это прально подмечено...

100% моих знакомых дополнительно платят гаишникам за тех осмотр
тока пенсионеры на своих шестерках проходят ТО по госрасценкам (периодически просят напрокат огнетушитель и аварийный знак)

Недавно отменили сертификаты качества - и правильно сделало все равно в основном эти сертификаты покупались отдельно от товара и никакого смысла в этих сертификатах не было

Никакого смысла в ТО я не вижу...
Тем паче
ЕПРСТ
А в каком состоянии дороги!!!!!!!!!!!! Ужаснах!
Там колесо у новой иномарки отлетит занефикделать.
Едешь и не знаешь куда глядеть - на знаки, на другой транспорт или на выбоины.

[Baдим]

Сообщение от ans

Это прально подмечено...
Едешь и не знаешь куда глядеть - на знаки, на другой транспорт или на выбоины.

Точна... в этом плане, ничего не меняется, как Ростовчанин говорю...